Ford Motor, şirketin enflasyon ve tedarik zinciri sorunları nedeniyle üçüncü çeyrekte ekstra 1 milyar dolar maliyete maruz kalmasını beklediği konusunda yatırımcılarını uyardı.
Ford, tedarik sorunlarının, başta yüksek marjlı kamyonlar ve SUV araçlar olmak üzere bayilere ulaşamayan kabaca 40 bin ila 45 bin aracı etkileyen parça kıtlığına yol açtığını söyledi.
Şirket, araçları dördüncü çeyrekte tamamlayıp bayilere teslim etmeyi öngörürken 2022’de 11,5 milyar ila 12,5 milyar dolar arasında düzeltilmiş FAVÖK tahmininde bulundu.
Ford, 26 Ekim’de üçüncü çeyrek sonuçlarını açıklayacağı zaman, yöneticilerin “tüm yıl performansına ilişkin beklentiler hakkında daha fazla boyut sağlayacağını” da sözlerine ekledi.
Otomobil üreticileri, pandeminin 2020’nin başlarında üretimi durma noktasına getirmesinden bu yana tedarik zinciri sorunlarıyla mücadele ediyor. Parçaların, özellikle de yarı iletken çiplerin mevcudiyetiyle ilgili süregelen sorunlara rağmen talep güçlü olmaya devam etti.
Ford’un en büyük rakibi General Motors da, bu yılın başlarında benzer sorunları açıklamıştı. 1 Temmuz’da GM, depolarında üretilmiş ancak bazı bileşenlerden yoksun yaklaşık 95 bin araç bulunduğunu belirterek, tedarik zinciri sorunlarının ikinci çeyrek kazançlarını azaltacağı konusunda yatırımcıları uyarmıştı.
